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MH23S前置きインタークーラー改
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ご覧ありがとうございます。
MH23sに取り付けていました。
下の開口部に取り付けるとアクセル踏んだ時もたつきふけが悪く燃費も悪くなるので、配管をショート化してグリル位置にし燃費も純正とほぼ変わりません。
下開口部だとラジエターとエアコンコンデンサー前に取り付けるため夏はオーバーヒート気味やエアコンが効きにくくなる心配がなくなるためグリル位置にしました。
純正だとエンジンルーム開けてインタークーラー触ると熱くて触れませんがグリル前置きにする事により冷えてタービンにも良いと思います！
スズキのタービンは弱いため効果抜群だと思います！
ボディー側少し加工が必要ですが、そこまで大加工では無いので、下の開口部に取り付けるより加工は少ないです。
加工する箇所は6枚目の画像になります。
画像どおりバンドが3個となり足りない分は純正の使用となります。
誰もいないのでイベントに行く時目立つ事間違いなし！
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