エリシオンプレステージ3500cc最上級グレードディーラーメンテ車高調サンルーフ

メーカー：ホンダ
車名：エリシオンプレステージ
グレード：SZ（3,500cc）
年式：2007年
走行距離：130,472km
オプション：サンルーフ、本革シート、7人乗り
車検：2024年8月
修復歴：なし

最上級のエリシオンプレステージ（RR5）です。
1年ほど前にお譲りいただきましたが、次の車が来るので手放します。

プレステージの中でも希少なSZという最上級グレードで、AFS、レーダークルーズ、Fボカシガラス、Fガラス下部、サイドミラー熱線、運転席パワーシート、前列2脚シートヒーターなどの装備が付いてます。

さらにオプションの全席本革シート、サンルーフ、両側電動スライドドアも装着されてます。

またサンルーフとリアガラスには業者で濃い目のフィルムを貼ってもらっているため断熱性もバッチリです。

1年前に私が購入した後、業者にてボディ磨き上げとコーティングをしてもらっているのでピカピカです。

前オーナーも私も整備は全てディーラー任せで、ATFも3万キロごとに交換しています。オイルは3,000キロごとに交換、2回に1回はフィルターも交換しています。

これまでの整備履歴

・タイミングベルト交換
・オイルドレンパンガスケット交換
・フロントブレーキローター交換
・フロントブレーキパッド交換
・スパークプラグ交換
・ロアアームブッシュ交換
・その他ブーツ類交換
・エアクリーナー交換
・エアコンフィルタ交換
・車高調取り付け
・4輪アライメント調整
・前後ドラレコ取付

車高調はTEINのSTREET BASIS Zをディーラーにて取り付け、アライメント調整も行ってます。
取付け後の走行距離は5,000キロ程度なのでオーバーホールの必要もありません。

タイベル交換、車高調取付だけで30万円以上かかってます。

手放すのが惜しいくらいにメンテナンスしており、3,500ccのプレステージにありがちなオートマの滑りや不調も全くありません。
アクセルベタ踏みで300馬力のパワーをロスすることなくグイグイ加速していきます。

不具合箇所は、左スライドドアのドアロックアクチュエーター、ATポジションセンサー不良くらいです。ATポジションはセンサー交換で1万円程度と言われております。

燃費は高速ならエアコンONでも13km前後、街乗りで7km前後です。現車確認OKです

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