カブ JA44 YSS リアサス エンデュランス リアキャリア JMSボックス

スーパーカブ110 JA44で使っていた
①YSS リア サスペンション
②エンデュランス ENDURANCE リアロングキャリア
③JMS ボックス L（B-26）白　とその固定金具
のセット。

これら装備に変えてから、数百キロのみ(回数にして20回未満)の走行。
バイクはカバーをかけて保管しており、雨天走行はなし。

ノーマルサスペンションはいまいちなため、YSSの新品リアサスに変えることで、しっかりした走行感に。カーブや段差はもちろん、荷物積載時の走行の安心感の向上ははかりしれません。
使用は極少ないですが、メッキが弱くよく見ると若干錆の浮きがありました。

JMSのボックス Lは、大きくて非常に重宝する一方で、ノーマルのリアキャリアへの取付には少し難点あり。ボックスが背中を圧迫して着座位置が狭くなるか、あるいは後ろ気味に取り付けると、ボックス底面がキャリアからはみ出て、ボックス底面がキャリアに接していない割合が多くなり、バランスが悪くなったり、ボックスのボルト穴付近が壊れる心配がありました。

そこで、新品のエンデュランス リアロングキャリアをつけました。
リア側に長くなり、着座位置に余裕を持たせつつ、キャリア全面でボックス底面を支えてくれます。また、このキャリア自体も剛性のある鋼材で、非常に安心感があります。荷掛フックもあり便利です。
ダメージなく、上述の通り使用は極少ないですが、写真では見にくいですがリア部によく見ると若干こすれがありました。

JMSのボックスは、中の荷物に傷がついたり、音を抑えるために、内張を貼付け。また、ボックスとキャリアの接しているところにゴムを貼付けて、ボックスとキャリアの接触する音も緩和しています。
走行中にカタカタする音がなくなるので、ストレスが大幅に減りました。
鍵1本あり。鍵付きは、旅先でほんとに防犯に便利です。
ボックスは通常はキャリアに合わせて穴を開けたり、金具を準備する必要がありますが、本セットではおつけするので、ぽん付けできて非常に楽です。使用感はありますが、まだまだ使えます。

使用頻度が少なく状態はよいですが、実車に取り付けた中古となっており、現物優先です。JA44廃番により関連商品入手難になりつつあります。
ばら売りや価格交渉、購入後の質問はご遠慮ください。2個口発送。大きいため発送に時間要します。

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