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メーカー···レクサス
車種···LS
駆動式···2WD
鍵3つ
エンジンスターター
エアサスのリモコン2つ 登録すればスマホでも操作可
ETC ドライブレコーダー(駐車監視)
Netflix YouTubeも見れます。
2眼から3眼ヘッドライト変更
フロント モデリスタ
サイド モデリスタニコイチ加工
リア モデリスタ
マフラー ワンオフ太鼓付き
寒冷地テール
フルスモーク フロント15% サイド5% リア純正スモーク
エイムゲイン トランクスポイラー
エイムゲイン ルーフスポイラー
ホイール work vs 21インチ
アッシュドチタンにゴールドピアスゴールドエアーバルブ
10.5j通しです
脚 新品取付後2000km r5 11月完成この時に足回り一気に変えてます。
エアフォース スーパーパフォーマンスキット ハードライン化
フロント
渚 アッパーアーム
ワンオフショートナックル
ロアアームレクサス純正新品
ハブベアリング新品交換
エフェクター ブレーキ 430mm 8pot
リア
スキッドレーシング フルアーム
エフェクター ブレーキ 405mm 6pot
ミッションも16万キロの時に2万キロの物に交換してあります。
ブレーキ系等全て新品
走行17万7千kmぐらい
車検今年の1月に車検しました
今年分の自動車税支払い済み
v8のエンジンは強いのでまだまだ乗っていただけると思います。
車屋に言われる通りに色々新品に交換しましたが車熱がもう上がらないため売却予定です。
不具合は全くないです。
引きずって走ってもないので腹下も綺麗です。
エアサスはエンジン切っててもリモコンで簡単操作可能スマホも対応してます。
リモコン2個
部品代だけでも軽く400万くらいかかってます
純正部品も多々あるので純正に戻して車体と部品で売っても損はしないと思います。
純ホイもあります
手に入りづらい部品も多々あるのでバラ売は断固拒否です。
タイヤもフロント裏組したて リアは新品に変えて数キロしか動かしてません。
購入してすぐ何かしないといけないってこともないと思います。
カスタムベースとしていかがでしょう
セダン クラウン カムリ フーガ マークx レクサス プリウス GS IS HS ES佐賀 LS600
売れなければこのまま乗り続けます。
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