画像クリックで拡大できます
この商品も注目されています
CRF150L用 スリッパークラッチ
匿名配送
-
- 現在
- 11,000円 （税 0 円）
-
2人が登録
- 送料
-
東京都は 110円 （税込）（離島を除く）
- 配送方法
- おてがる配送宅急便 配送方法一覧
estillhighschool.us初めての方は ログインすると-
-
ご利用例※一部のカテゴリはPayPayを利用できません
-
- 落札価格
- 3,500円
- 入会特典
- -3,000円
-
- 入会特典利用後の合計金額
- 500円
※1 出金・譲渡不可。PayPay/PayPayカード公式ストアでも利用可能 ※2 対象ページからの入会要。PayPayカード（旧ヤフーカード）、PayPayカード ゴールド会員（切替も含む）、退会済の方は対象外 PayPayカードを申し込む
-
本人確認前 商品説明
支払い、配送
支払い方法
- estillhighschool.usかんたん決済
- PayPay残高等
- PayPayクレジット
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
配送方法と送料
- 送料負担
- 落札者
- 配送情報
-
- 発送元
- 東京都
- 発送開始
- 支払い手続きから1～3日で発送
- 海外発送
- 対応しません
- 送料
- 東京都は1,280円（税込）（離島を除く） 詳細
CRF150Lは小型/軽量で公道を走れるオフロード入門用車両として非常に魅力的ですが、クラッチは小排気量ビジネスバイクと同等の貧弱なタイプで、少し難しい場所を走るだけで摩耗し滑ってします。
このスリッパークラッチに交換することでクラッチプレートを構造的に押さえつけるため、ボアアップによってパワーアップした車両でもクラッチが滑りにくくなり、フリクションプレートの摩耗も抑えられます。
また、クラッチスプリングが4本から3本に少なくなるため、クラッチの操作が軽くなります。
構造によってバックトルクを逃がすため、アクセルOFFやシフトダウンのバックトルクによる衝撃を緩和し、ライディングによる疲れを軽減してくれます。
オフロードコース等でシフトダウンしながらコーナーに進入する際にリヤタイヤが跳ねなくなるため、入りたいラインに集中でき安心感が増します。
この商品は最近のメーカー純正スリッパークラッチと同様の構造です。
#crf150l #スリッパークラッチ #クラッチ
商品の情報