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ハンドルアップスペーサー
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モチュール 300V ファクトリーラインレーシング 5W30 1L 12缶
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CB750K アルフィン/ 黒 サイドカバー CB750Four
現在12,870円
カワサキ・Z900RS.純正、前後ホイール
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希少武川12Vオイルクーラー
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X4 ホワイト BGR motor ラジエター シリコン ホース ラジエーター
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ポールヤフィーモンキーバー12インチ
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マフラー スーパーストラップ AAA製
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エイプ50ヨンフォア仕様
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ハーレーダビッドソン用 SVR20L(65989-97)再生品
現在7,020円
5インチ リブフェンダー
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cb400sf(nc31)用シート バイクシート 【りょうた様専用です。】
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GSX1300R ハヤブサ K ファクトリー スリップオン マフラー エキパイ
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ハーレー 純正スピードメーター スポーツスター 2008年〜2013年 中古
nc39 spec3 , nc42前期 ハネテールカウル穴有り
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BWS125 BWS 125 1型 縦目 BWSX 46P 純正メーター
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23年式 CRF250 ラリー 8BK-MD47 で使っていた
SP忠男のエキパイと
モリワキサイレンサーのセットです。
忠男のエキパイは2BK のCRF250L用ではありますが、8BKのラリーに問題無く付けていました。
SP忠男の開発理念からいうとL用をラリーに使うのは邪道かもしれませんが、ノーマルから変えるとトルクの出方が雲泥の差なので、とりあえずノーマルは変えたい!細かいことを気にされない方にオススメします。
忠男のエキパイはエンジンガードが干渉するので泣く泣く交換しました。
モリワキのサイレンサーですが高回転域のサウンドと出力特性はドンズバで好みでしたが
ツヤツヤのデザインがどーしても好みで無く、ヨシムラに変えちゃったので出品します。
体感的にはヨシムラより抜けがいい感じかつ低速からパワー出てるように感じます。
また、サイレンサーエンドとヒートガードに薄い擦り傷があるのでご承知の上で購入ください。
また、パイプ部にも焼けがありますのでご承知おきください。
モリワキのサイレンサーは取説8番のフランジナットと漏れ防止の液ガスケットが欠品してます。
気になるところは質問いただければと思います。
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